1. 济南车险哪家好，摩托车应该买什么保险？
摩托车投保车险基本选无可选，交强加意外是绝大多数地区的唯一组合。
摩托车事故率高且只要出事故则必然造成人伤，对于保险公司而言承保摩托车风险太高，而且基本都是赔本赚吆喝；所以大部分保险公司的车险业务都不受理摩托车，这就造成了摩友们别说选险种，基本连投保的权利都被否定了。
少数能承保摩托车的保险品牌可以参考某寿，某安以及某洋等品牌基本都被否定，小品牌也可以尝试一些，部分品牌也会提供摩托车车险服务。
关于险种基本挑无可挑，大部分地区提供的摩托车车险只有两种。1、必保交强险，任何机动车想要合法上路行驶都必须投保“机动车交通事故责任强制保险”，其目的是防止机动车肇事后没有赔偿第三方的能力，赔偿额度如下。
无责事故死亡赔偿1.1万元，医疗费用赔偿1000元，财产损失赔偿100元。
责任事故死亡赔偿11.1万元，医疗费用赔偿1万元，财产损伤赔偿2000元。
这是修订后的最新赔偿标准，面对不是很严重的事故交强险还能承担，严重事故还是有些杯水车薪了；而且交强险只能赔偿第三方不能保障己方哦，也就是说肇事后不论自己出现什么问题后果都要自行承担，所以摩托车往往会搭售意外险。
2、驾驶员意外险，这一险种是商业险的一种本应属于自愿购买，不过保险公司大多都会强制否则不承保，这种行为保监局应该管一管了；不过不强制也有必要选择，因为摩托车绝大部分时间都是一个人驾驶，所以驾驶员意外险基本等于车上人员责任险（座位险），而且也有以综合意外险当做驾驶员意外险使用，保额一般为10万元，理赔范围包括医疗以及其他费用。
摩托车车险大部分地区只能投保这两种，在摩托车文化发达一些的地区，部分中高端车可以还能投保车损险甚至盗抢险，不过这种待遇目前没有遇到过。
所以驾驶摩托车一定要安全第一，短途骑行一定要带头盔，长途摩旅全盔护膝护肘最好都带上，控制好油门才能减少群里人聚会的机会哦。
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2. 济南周六周日办理摩托车交强险？
全国各地的交通警察大队。星期六星期天节假日都休息。只有特勤人员和紧急情况，交通警察才会上班。办理摩托车注册上牌手续不是着急的事儿。你只能到工作日去办理了。
随着便民政策的推行，很多车管所都推出了周六一天，或者周六一上午工作的制度，对于周一到周五没有时间的车主来说，可以抓紧周六一上午的时间办理的相关业务，当然也可以选择，利用周六上午到车管所购买交强险，在这样的政策的帮助下，其实周六能买交强险的，但是不同的地区会有自己不同的情况，有的地区的车管所可能只有一个月当中的某一天周六是上班的，所以在到车管所办理业务之前，最好提前通过网络或者是电话到车管所或者是自己的车险公司咨询一下详细情况。
3. t3出行司机真实收入济南？
t3出行全是统一的车辆，没有私家车，司机也是经过正式培训。而且t3出行招募司机会买五险，对司机也有各种补贴和奖励，收入也是比较可观的，完全可以当一个全职工作。t3出行司机真实收入如下:T3出行司机工资构成：底薪+提成+奖励+补贴，五险、无需承担车险、保养。T3出行平台工资规定：如果司机能每天累计在线8个小时，每周休息1天，还有各项奖励和补贴，月收入在6000-10000元以上。4. 济南电动摩托车交强险哪里买？
济南摩托车交强险去燕山立交桥西的平安保险买，所有的车险营业部都可以买的。
2.交强险不仅是国家规定必须购买的，同时也是给自己和他人购买的一份保障。
3.摩托车交强险的办理手续非常的便利，有些在家就能办理。
5. 济南t3出行要交1万押金靠谱吗？
靠谱。
加入T3司机后将由公司为司机配置一辆车，一般都是需要司机加入前交10000元押金的，毕竟公司的车在你手里跑，车险和保养费用都是由平台来出，营运证件统一办理，保障司机的权益。
如果司机离职，这10000元押金也是会按照合同流程来退还给司机的。
6. 新车直接办营运如何上保险？
1、首先按行使证上的载明，购买交强险，然后买必要的商业险，商业险包含四个基本险种，车损险，三者责任险，座位险，划痕险；
2、而营业性客车主要还应当买车上人员责任险，其次就是基本险不计免赔险，附加险不计免赔险（车上人员责任险是附加险），但是它实行的是绝对免赔百分之十；
3、其他玻碎险，自然险，就看自己有没必要买了，都是一些附加险。
7. 济南大友宝为何收车主23万？
再次提醒消费者，在购买商品时一定要仔细阅读相关合同文件，在签字之前务必仔细核对并询问车行合同细责。因为，一旦交费后，你再找后账，难度系数会很大。
鉴于题主情况，建议采用以下方案：
1.客户自己去找经销商维权，类似西安奔驰女，但这种方式难度系数很高。奔驰女事件后，公众对此类事件关注度不高了。无法造成奔驰女事件同等高的关注度。另外由于个人与集团经销商的势力相差悬殊，个人人身安全难以保障。
2.可以选择当地较大媒体介入，类似齐鲁频繁，山东生活频繁均有类似民生类节目，甚至卫视频道的问政类节目，题主都可以考虑介入反应，利用媒体舆论压力对车商进行倒逼，或许会有一些作用。
3向相关部门反应，收集保存证据，集中给相关督导部门进行举报投诉。用政府层面向车商施压，逼车商退款。
